大通g50为什么不能买

大通G50不能买的核心槽点

**1 动力总成匹配度差**

1.5T发动机配7速干式双离合的组合问题太多了。低速顿挫跟开手动挡熄火似的，尤其堵车时一窜一窜的，我试驾时差点被后车追尾。上汽这款干式双离合故障率在车友群出了名的，2023年车质网数据显示变速箱异响投诉占该车型总量的37%，修起来动辄上万元。

**2 安全配置抠门**

最低配车型居然只有主副驾两个气囊，中配也没侧气帘。中保研虽然没测过G50，但同平台车型侧面碰撞评价都一般。全系没有车道居中保持，AEB主动刹车要顶配才有。对比隔壁传祺M6全系6气囊，这安全配置实在让人心里打鼓。

**3 油耗虚标严重**

官方标6.9L的油耗，实际开起来完全是两码事。小熊油耗真实数据显示市区普遍9-11L，开空调直接奔12L去。我同事那台开了两年，表显长期8.5L，实际加油算下来要10.3L，油箱才45升，跑长途总在找加油站。

**4 细节做工潦草**

第三排座椅薄得像板凳，坐半小时腰就受不了。塑料件毛刺多，提车时发现尾门缝隙能塞进小拇指。车机卡顿更是通病，夏天暴晒后触摸屏经常失灵，4S店说是通病让等系统升级，等了半年也没动静。

**5 保值率惨不忍睹**

三年车龄的G50残值只剩45%左右，比同级MPV低15个百分点。二手车商看见这车直摇头，有车友去年8万落地，今年想置换只估4.2万。租车公司倒喜欢收这车，侧面说明耐用性存疑。

真要买MPV的话，加点钱上库斯途或者等降价时的奥德赛更实在。预算紧张宁愿选二手老GL8，修起来都比G50省心。