2025成都车展，腾势会客厅亮相，全民共创引爆全场

咱们老百姓买车，过去图的是个啥？

无非就是三大件靠谱，省油耐用，空间大点儿，样子过得去就行。

选车的时候，销售拿个色板过来，让你在黑白灰银几个颜色里挑一个，这事儿就算定了。

可现在，时代好像真变了。

你有没有想过，有一天，汽车厂家会把一台还没正式上市的旗舰豪车，当成一张白纸，然后对全国人民说：“来，你们想把它画成什么样，就画成什么样，咱们一块儿玩！”这听起来是不是有点新鲜？

这事儿还真就发生了，主角就是腾势汽车和它的新车Z9 GT。

在最近的成都车展上，腾势没怎么长篇大论地讲技术参数，反而花了大半天时间，兴高采烈地跟大伙儿分享了一场由普通人当主角的“汽车改装大赛”，这葫芦里到底卖的什么药？

这事儿得从腾势Z9 GT这台车说起。

咱们得先明白，这可不是一台普通的家用车。

它的全名叫“科技豪华旗舰GT”，听着就挺唬人。

简单来说，GT就是那种又能跑得飞快，又能让你舒舒服服开长途的豪华跑车。

腾势给它的定位，就是专门给那些喜欢开车、追求性能的人准备的。

为了撑起这个名头，腾势可以说是把压箱底的好东西都拿出来了。

比如，它用了一个叫“易三方”的技术平台，这名字听着有点玄，说白了就是这车有三个电机，一个在前面，两个在后面，而且后面的两个电机能独立控制两个后轮。

这就好比给这台车装了三个脑子三条腿，拐弯的时候，电脑能精确控制每个轮子的力气大小，让车身稳稳地贴在地上，开起来又稳又灵活。

据说这台大车掉头转弯比小车还利索。

再加上那个能让车身自己调节高低软硬的“云辇”系统，跑起来百公里加速只要3秒多，快得推背感十足，但过个坑坑洼洼的路面又很平稳，让你感觉很高级。

光有性能还不够，样子也得跟得上。

这台车的设计据说是追求一种“优雅”的感觉，车身线条非常流畅。

有了这样的底气，腾势也没藏着掖着，直接把这台车拉到了欧洲去“炸街”。

什么米兰设计周、古德伍德速度节，这些都是在汽车圈里响当当的场合，以前基本都是欧洲豪车的地盘。

腾势Z9 GT就这么开过去，在那些见惯了法拉利、兰博基尼的欧洲人面前亮了个相，还真引起了不少关注。

这就不光是卖车了，更像是在向全世界宣告：以前你们欧洲人定义什么是豪华车，现在，我们中国品牌也来了，我们对豪华有自己的新想法。

车是好车，背景也挺硬气，但真正让大家觉得有意思的，是腾势接下来的操作。

去年，他们跟一部备受期待的国产游戏大作《黑神话：悟空》搞了一次合作，把游戏里那种充满东方神秘色彩的艺术风格，跟汽车改装结合起来，弄出了一台主题车。

结果一下子就在网上火了，游戏迷和车迷都觉得太酷了。

这一下，腾势好像突然想通了一件事：对于Z9 GT这种本身就强调个性的车，用户心里其实早就憋着一肚子想法，他们不满足于厂家给的标准答案，他们想自己动手，让自己的车变得与众不同。

想通了这一点，腾，势干脆就玩了把大的。

今年6月份，他们正式发起了一场“腾势Z9 GT改装大赛”，口号就叫“全民共创”。

他们把决定权交给了所有人，说这台旗舰轿跑就是你们的画布，你们心里的热爱和想法，尽管往上画。

这场活动搞了两个多月，覆盖了全国92个城市，最后收到了139份五花八门的设计作品。

为了让这场比赛不只是网友自娱自乐，腾势还特别请来了西安美术学院的教授来当专业评委。

这个举动挺聪明的，一方面保证了评选的专业水准和权威性，让参赛者觉得自己的创作受到了尊重；另一方面，也吸引了很多对艺术和设计感兴趣的年轻人来关注，把圈子一下子就搞大了。

最后评出来的获奖作品，那可真是让人大开眼界。

拿到一等奖的作品叫《描金起势》，它的灵感来自咱们中国古代一种叫“黑漆描金”的传统工艺。

你可以想象一下，一台通体乌黑发亮的车，上面用非常细的金色线条，画着精致的花卉和扇子纹样。

这台车停在那儿，不光是一台交通工具，更像是一件精美的艺术品，既有东方美学那种低调的奢华感，又有种蓄势待发的动感。

更有意思的是，还有一个二等奖作品，叫《遐蝶痛车》。

所谓“痛车”，就是把动漫、游戏里的角色形象涂装在车身上，这是一种在年轻人里很流行的亚文化。

这位设计师就把自己喜欢的二次元游戏角色，画满了整个车身。

在一些人看来，这可能有点“花里胡哨”，不够“高级”。

但腾势却大大方方地给了它一个大奖。

这就传递出一个很明确的信号：腾势尊重所有人的热爱，不管是高雅的传统艺术，还是个性的青年文化，在他们看来都是一种值得欣赏的美。

除了这些，还有把车身设计成绿色机甲风格的“丛林猎魂”，充满未来战士的感觉；有用大胆的紫色和赛道元素装饰的“紫甲银装”，一看就不好惹；还有人在车身上画了蓝天白云，表达对自由的向往。

看到这里，我们大概就明白了腾势在成都车展上真正想说的是什么了。

他们不仅仅是在展示一台新车有多快、多豪华，更是在展示一种全新的品牌理念。

过去，汽车厂家和咱们消费者的关系很简单，就是一手交钱一手交货，交易完成了，关系也就基本结束了。

但腾势现在想做的是，把用户拉进来，一起玩，一起创造。

他们用顶尖的技术造出一台性能强大的“画布”，然后鼓励用户在这张“画布”上尽情挥洒自己的创意和情感。

这样做的好处是显而易见的。

对于用户来说，这给了他们一个表达自我的平台，让买车这件事变得更有趣、更有参与感。

对于品牌来说，这建立了一种远比买卖关系更牢固的情感连接。

当一个用户花心思为这个品牌的车设计了涂装，或者看到自己喜欢的文化被品牌所认可时，他对这个品牌的认同感和忠诚度自然会大大提高。

这已经不是简单的营销了，而是在和用户一起共建一种汽车文化。

腾势通过这场活动，巧妙地告诉大家，未来的豪华，不仅仅是真皮、木纹和强劲的发动机，更是一种个性化的表达，一种社群的归属感，一种品牌与用户之间相互成就的伙伴关系。