5 款家庭永久保留的 SUV vs 5 款快速换购的 SUV

家庭购买SUV时，通常会考虑长远需求。他们不仅仅是想买一辆能开几年的车。他们还会考虑拼车、周末旅行、运送杂货，以及确保孩子们的舒适安全。

SUV已成为日常生活中不可或缺的一部分，对许多家庭来说，它更是他们最大的财务投资之一。因此，观察哪些SUV往往会在家庭车库里停放多年，哪些SUV更有可能在租赁或贷款开始后不久就被交易，这很有意思。

有些SUV新车的时候各方面都很好，但几年后就开始出现问题，比如乘坐舒适度下降。

也许维修工作开始堆积如山。也许油耗变得比预期的更令人头疼，或者车内的技术已经跟不上时代了。

无论出于何种原因，有些家庭会毫不犹豫地交出钥匙，转而购买其他车型。另一方面，有些SUV却年复一年地保持着良好的状态，从未出现过任何抱怨。

它们运行良好，使用舒适，并能满足家庭不断变化的需求，而无需经常去商店或做出大的妥协。

此列表中的车型反映了基于长期满意度、可靠性、拥有成本以及家庭实用性的趋势。有些车型行驶超过 15 万英里（约 24 万公里）时问题很少。而有些车型则可能过早出现磨损或变得过于麻烦。

这并不总是与品牌声望或标价有关。有时，一款基础款SUV仅仅因为更可靠或更易于驾驶，就能胜过豪华车型。

这份榜单涵盖了市场两端。排名不分先后，但每款车型都因其经久耐用或未达预期而建立了良好的口碑。

五款值得家庭永久珍藏的SUV

丰田4Runner

丰田4Runner 并不适合所有人，但对于重视坚固性、长期耐用性和实用工程设计的家庭来说，它往往是他们永远不会放弃的SUV 。

4Runner 以其车身框架结构而闻名，它既有卡车的骨架，又有SUV的灵活性，非常适合在城市和崎岖环境之间分配时间的家庭。

虽然它不是最现代或最省油的选择，但其机械结构的简单性是许多家庭在 10 年后仍保留 4Runner 的原因之一。

4Runner 最大的优势之一在于其久经考验的可靠性。其发动机和变速箱均采用久经考验的设计，多年来从未发生过重大变化，因此性能出色。车主们经常反映，他们的 4Runner 行驶了超过 25 万英里（约 40 万公里），几乎无需进行任何例行维护。

在如今复杂的电子设备和涡轮增压发动机频频引发意外问题的市场中，这种长期可靠性已越来越少见。4Runner 的复古风格在各个方面都恰到好处，这也是许多家庭长期选择它的主要原因。

内饰同样简洁，但并不特别浮夸。对于一些买家来说，过时的信息娱乐系统和简单的仪表盘可能看起来是个缺点，但其他人则欣赏它没有多余的科技配置。座椅空间宽敞，尤其是前两排，载货空间也很大。

许多车主为他们的 4Runner 配备售后配件，如车顶行李架、后部存储系统和全地形轮胎，从本质上将其变成可定制的探险车。

它不仅仅是一辆车；它成为家庭生活方式的一部分，无论是越野、露营还是跨国旅行。

还有情感因素。4Runner 的车主往往与他们的车辆建立了深厚的感情。一部分原因是他们相信这款SUV不会让他们失望，但另一部分原因在于它经久不衰的实用性和坚固性。

雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是少数几款无需花费巨资就能赢得长期忠诚度的豪华SUV之一。购买RX的家庭通常会拥有它十年甚至更久，这不仅是因为它的高档质感，还因为它拥有丰田汽车的一致性和可靠性。考虑到雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，这也很合情合理。

RX 将精致与安心融为一体，很少有豪华 SUV 能够与之匹敌，这对于长期拥有者来说是一个强大的组合。

与许多豪华车保修期过后维修费用高昂不同，RX 往往能够完全避免昂贵的维修问题。其发动机以续航里程超过 15 万英里（约 24 万公里）而著称，无需进行大修。混合动力版本尤其因其燃油经济性和安静的驾驶体验而备受青睐。

这种可靠性意味着车主不会因为里程表的读数增加而感到更换车辆的压力。他们对车辆的性能充满信心，这使得RX在新款车型上市后仍能长期保持家族式的畅销。

RX 的内饰安静舒适，拥有的时间越长，就越能体会到这一点。座椅的支撑性经久耐用，座舱材质也经久耐用，信息娱乐系统虽然并非总是最直观，但功能可靠。

它不会用过于复杂的科技功能让驾驶者不知所措，但却提供了日常所需的一切。对于那些注重舒适性和长途驾驶轻松度的家庭来说，RX 的表现始终如一，因此他们很少会想要以旧换新。

雷克萨斯长期吸引力的另一个因素是成本可预测性。维修频率低，维护保养也往往简单易行。经销商的体验通常高于平均水平，而且许多独立技师都乐于维修雷克萨斯车型。

这种便捷的保养方式提升了拥有体验。购买RX的家庭通常希望一直用到它真正磨损，而磨损到这个程度通常需要很长时间。这在任何SUV中都很少见，更不用说豪华SUV了。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎在SUV领域独树一帜。它通常被称为旅行车，但它满足了家庭对中型SUV的大部分期望：全轮驱动、宽敞的载货空间、强劲的动力，同时拥有更接近轿车的驾乘体验和更低的重心。

这种融合使其尤其受到那些热爱户外活动但仍希望拥有一辆实用日常用车的家庭的青睐。多年来，傲虎以持续保养维护的良好口碑赢得了超过20万英里的行驶里程，这在很大程度上提升了其长期拥有率。

Outback 最显著的特征之一是其标配的全轮驱动系统。与许多竞争对手对全轮驱动系统收取额外费用不同，斯巴鲁全系车型均配备全轮驱动系统。这使得它非常适合居住在雪地、雨天或崎岖地形地区的家庭。

Outback 并非专为攀岩车打造，但它拥有足够的离地间隙和抓地力，足以驾驭山路和乡间小路。对于喜欢徒步、滑雪或露营的家庭来说，Outback 似乎是天作之合，因此放弃它并非易事。

傲虎的内饰实用舒适。内饰并非奢华至极，但布局简洁实用。它可容纳五人，后备箱空间是同级别车型中最大的之一。斯巴鲁也注重视野，大尺寸车窗和低腰线设计让车外视野一览无余。

这增加了安全感，尤其是对于那些想要更好地观察周围环境的父母来说。这套技术套件虽然算不上突破性，但足够可靠，不会随着时间的推移让驾驶员感到沮丧。

傲虎 (Outback) 真正让其多年来深受家庭喜爱的原因在于其始终如一的品质。它没有进行大规模的设计改造，让老款车型很快显得过时。相反，斯巴鲁会循序渐进地改进，从而保持强劲的转售价值，并使老款车型在更长时间内保持吸引力。

维修费用通常很实惠，而且零件供应也很充足。这提升了车辆的价值，尤其对于那些希望自行保养车辆或避免经销商费用的人来说。简而言之，傲虎年复一年地提供实用性能，这正是许多家庭钟爱它的原因。

本田CR-V

本田CR-V 以其实用性、高效性和低维护成本而闻名。它是一款紧凑型SUV，内部空间比外观看起来要宽敞得多，非常适合需要宽敞空间但又不想购买全尺寸SUV的家庭。

车主们经常反映，CR-V 行驶超过 200,000 英里时问题很少，这也解释了为什么许多家庭在购买 CR-V 后仍会长期保留它。

燃油经济性是CR-V的另一大优势。即使是全轮驱动车型，其燃油经济性也相对较高，而混合动力版本更是锦上添花。对于那些需要兼顾城市通勤和周末出行的家庭来说，CR-V在舒适性、尺寸和性能方面达到了完美的平衡。

这款发动机并非同级别中最强劲的，但性能稳定，很少给车主带来意外。变速箱平顺，操控轻盈，日常驾驶毫无压力。

CR-V 拥有如此长寿的车主之一，是因为它拥有出色的座舱布局。本田注重智能储物方案、简洁的仪表盘和良好的视野。乘客，尤其是儿童，在两排座椅上都能感到舒适，而且载货空间在同级别车型中名列前茅。

设计简洁，故障率更低，即使需要维修，通常价格低廉，技师也能轻松搞定。对于那些想要一辆无需每天操心的汽车的家庭来说，这意味着安心。

车主很少抱怨CR-V过时了。其他一些车型用三四年就显得过时了，但CR-V却优雅地老去。

本田不做噱头，而是专注于SUV的实用性。这种策略带来了忠诚度，许多家庭会连续十年甚至更久地使用同一辆CR-V。它并不华丽，但却实用，而这往往才是最重要的。

丰田汉兰达

丰田汉兰达是市场上最可靠的中型SUV之一。它凭借其长期耐用性和低拥有成本一直获得好评。

家庭用户青睐其坚固的做工、安静的车内空间和均衡的驾乘体验，即使里程超过六位数，其性能依然出色。它并非最豪华或炫目的SUV，但很少出问题，因此很容易养活。

Highlander 多年来一直畅销的另一个重要原因是它的多功能性。它提供三排座椅、宽敞的载货空间，并有汽油和混合动力两种动力选择。

尤其是混合动力版本，由于其出色的燃油经济性而又没有牺牲太多的性能，赢得了忠实的追随者。

通勤时间长或经常开车出行的家长们很看重一箱油就能跑多远。这款车的内部虽然没有太多尖端科技，但操作简便、功能齐全，正是大多数家庭的需求。

转售价值也起着一定作用。即使过了十年，保养良好的Highlander依然能保持惊人的原始价值。但许多车主根本不会出售它们；他们会把它们送给家里的新车主，或者作为第二辆车。

这款SUV以其可靠性而闻名，在高里程车辆列表中经常可见，这是有原因的。它往往能避免那些迫使其他车主过早放弃车辆的昂贵问题。

丰田的工程设计方法保守而有效。他们在汉兰达上没有冒太大风险，但最终打造出的是一款性能卓越的汽车。这种一致性能够随着时间的推移培养忠诚度。

家庭无需再为它能否在寒冷的早晨启动，或是能否陪伴他们度过漫长的假期而操心。这种安心感促使人们长期拥有它，这也是汉兰达在许多家庭中占据永久位置的原因。

5 他们迅速以旧换新

吉普切诺基

吉普切诺基是一款经常在停车场吸引眼球的车型，但随着时间的推移，它却让许多车主失望。乍一看，它拥有粗犷的外观、越野的形象和醒目的铭牌。

有些车型甚至配备了坚固耐用的四轮驱动系统，性能远超普通家庭的需求。但它的缺点在于可靠性和长期拥有成本。家庭很快就会发现，维护工作既频繁又昂贵。

另一个常见问题是变速箱。多年来，切诺基的几款车型都存在变速箱问题，导致换挡不顺畅，甚至彻底失灵。

当你依赖汽车上下班、上学以及出行时，这可不是什么小问题。维修费用不菲，而且这些烦恼会累积起来。对于一款面向家庭和日常使用的汽车来说，这种不可预测性实在令人难以接受。

内饰质量是另一个值得抱怨的地方。虽然新款切诺基在内饰质量上有所提升，但许多切诺基仍然受到材质不一致、设计奇怪以及第二排座位空间狭小等问题的困扰。

对于既需要空间又需要舒适性的成长型家庭来说，这无疑是个致命的障碍。布局和技术上的小问题会随着时间的推移变得更加明显，尤其是在信息娱乐系统出现延迟或故障的情况下。许多买家原本期待着吉普的硬朗形象，但最终得到的却是更平庸、更不可靠的SUV体验。

因此，切诺基往往是交易频率较高的中型SUV之一。曾经被其造型或越野性能吸引的家庭，往往会在几年后转向更舒适、更可靠的车型。

无论是因为机械故障，还是仅仅是因为预期不符，切诺基很快就换车的情况并不少见。缺乏长期满意度使得它无法进入“永久”车主的名单。

福特EcoSport

福特EcoSport 经常作为一款经济实惠的小型SUV出现在人们的讨论中，但它却常常让买家感到失望。起初，低廉的价格和紧凑的尺寸吸引了注重预算的家庭或城市驾驶者。

然而，这些问题往往在购车后的一两年内就显现出来。乘坐体验不佳，车厢感觉狭窄，动力系统在压力下也难以运转。许多车主很快意识到，这款车并不适合长期使用。

性能是这款车常见的痛点。基础款发动机动力不足，尤其是在车辆载客或装载装备时。加速迟缓，即使在正常的高速公路并线过程中，驾驶体验也会显得吃力。这使得公路旅行甚至日常通勤都变得非常吃力。

悬架处理颠簸性能不佳，路噪也比竞品车型更明显。这些缺点叠加在一起，让这款车感觉比预想的要便宜。

内饰设计是另一个薄弱环节。后排座椅空间狭小，载货空间有限，尤其是与尺寸稍大的竞争对手相比。信息娱乐系统近年来有所改进，但在响应速度和布局方面仍然落后。

对于追求日常便利的家庭来说，这些问题很快就会让人抓狂。再加上侧铰链式后车门，对于美国买家来说，这设计有点奇怪，EcoSport 显然并不适合实用的家庭生活。

由于这些缺点，许多买家选择在几年内就将EcoSport换购。它根本无法满足人们对SUV的期望。

一旦新鲜感消退，局限性就越来越难以忽视。对于那些以为自己拥有一辆小巧、经济实惠、功能齐全的SUV的家庭来说，日常的妥协实在太多了。这常常导致他们提早离开车道。

雪佛兰Traverse

雪佛兰Traverse的目标是成为一款全尺寸家庭用车，但使用几年后，它常常会令家庭失望。乍一看，它很吸引人：三排座椅、不错的科技配置和现代感十足的外观。

然而，许多车主发现，这款车缺乏与其尺寸和用途相符的精致度和长期可靠性。制造质量、传动系统性能和耐用性方面的问题经常出现，尤其是在行驶里程逐渐增加之后。

Traverse 的发动机和变速箱组合也饱受诟病。虽然 V6 发动机理论上动力表现不错，但实际表现却感觉不稳定。变速箱有时会在加速时出现换挡不顺畅或迟滞的情况。

这些问题不仅仅是在高速公路上载着孩子行驶或在城市交通中穿梭时带来的烦恼。随着时间的推移，这些问题的反复出现会迫使一些家庭寻找其他交通工具来满足他们的出行需求。

另一个关键问题是内饰磨损和设计。虽然新款车型改进了车厢外观，但其材质并不总是能满足日常家庭生活的需求。座椅可能很快就会磨损，塑料面板也很容易出现划痕和吱吱作响。

第三排座椅的舒适度也不足，尤其对成年人和青少年来说。对于一款定位为小型货车替代品的车型来说，缺乏真正的三排舒适度，对于那些经常使用每个座位的家庭来说，无疑是一个致命的缺陷。

与一些竞争对手相比，Traverse 的保值性也较差。一旦保修期过后，车主往往会发现自己不仅要面对机械故障，而且转售潜力也随之下降。

这种组合迫使许多人提前以旧换新Traverse，有时甚至在贷款还清之前就将其出售。虽然它暂时能满足需求，但很少能成为长期伴侣。现实往往与承诺不符，追求耐用性的家庭往往会很快放弃。

三菱欧蓝德

三菱欧蓝德的入门价格较低，保修也不错，但许多家庭在使用了几年后就准备放弃它了。

这些问题并不总是灾难性的，但小问题的积累往往会削弱人们对车辆的信心。一些版本，尤其是老款，因发动机动力不足、制造质量不佳和操控不顺畅而饱受诟病。虽然新款欧蓝德略有改善，但它仍然难以与竞争对手匹敌。

一个常见的抱怨是发动机性能。基础款发动机感觉动力不足，尤其是在SUV满载的情况下。加速迟缓，无级变速箱 (CVT) 会让驾驶感觉不连贯。

这不仅仅是性能问题；它会影响日常驾驶的信心，从高速公路并线到快速变道。对于注重响应式驾驶的家庭来说，这种不足往往成为他们寻找更好车型的理由。

内饰设计也有很多不足之处。虽然三菱努力提升座舱的现代化程度，但不同车型的内饰效果参差不齐。低配车型尤其让人感觉过时，材质磨损很快，技术系统也落后于竞争对手。

第三排座位对于成年人来说基本上无法使用，即使是孩子也可能会觉得拥挤。当所有座椅都使用时，载货空间有限，即使将座椅放倒，也无法像一些竞争对手那样提供足够的可用空间。

尽管欧蓝德的保修期很优厚，但其折价率仍然高于其他许多紧凑型SUV。一些买家最初被其价格所吸引，但最终却对实际体验感到失望。

过了最初的几年，车辆开始显得有些破旧，许多家庭决定不再购买。他们寻找更成熟的品牌，提供更顺畅、更可靠的使用体验，即使前期成本更高。

日产探路者

日产探路者多年来经历了多次设计变革，这种不一致性是导致许多家庭决定不再长期保留它的原因之一。

早期车型具有坚固耐用、以卡车为基础的特征，吸引了寻求冒险的家庭，但最近几代探路者转向了更圆润、更像汽车的设计。

这种转变并非一帆风顺，SUV也因此在真正的越野车和家用车之间徘徊，难以完全胜任。这种身份危机影响了车主的满意度和长期留存率。

机械可靠性也是Pathfinder的一个弱点。多年来，Pathfinder一直受到CVT（无级变速器）问题的困扰，引发了关于迟滞、抖动甚至变速箱故障的投诉。

日产汽车因此延长了部分车型的保修期，但这对品牌声誉的损害已经造成。经历过此类问题的家庭往往不愿再次购买该车型，导致许多人提早以旧换新，有时甚至在车辆出现一些问题迹象后就立即以旧换新。

内饰布局和舒适度也褒贬不一。Pathfinder 虽然可以坐七人，但第三排空间狭小，后方的载货空间也有限。这意味着家庭常常需要在载人和载物之间做出选择，而无法两者兼顾。

信息娱乐系统在较新版本中有所改进，但在早期车型中，它显得笨重且过时。再加上内饰材料老化得不太好，这款SUV比竞争对手更容易出现磨损。对于希望一辆汽车能用上近十年的家庭来说，这一点至关重要。

另一个问题是转售价值。与本田Pilot或丰田Highlander等其他三排座SUV相比，Pathfinder的贬值速度更快。一旦车辆开始贬值并需要维修，大多数家庭就会开始寻找解决办法。

而且，当他们以旧换新后，通常不会再选择日产品牌。这并不是说Pathfinder不好，而是它无法提供家庭选择大型SUV时所期望的长期满意度。因此，它经常比计划提前离开车道，被更可靠、做工更好、更容易驾驭的车型取代。