第三波反制来了，欧盟恳求中国放一马，两国改邪归正，贸易战必输

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美国有个忠实跟班儿，那就是欧盟。就在7月4号那天，欧盟跟着美国的脚步，也搞了个加征关税的政策，跟美国弄得一模一样。结果这加征关税的事儿还没过一个月，中国这边就对欧盟采取反制措施。

在这次临时反补贴税公布之前，欧洲其他好些国家早就已经对中国加征关税。要说欧盟和中国之间的贸易摩擦，这事儿最初还是从土耳其那边开始闹起来的。

6月上旬那时候啊，土耳其干了个事儿，就是对咱中国的新能源汽车额外加征了40%的关税。就因为这一出，中国和欧洲之间的贸易摩擦，慢慢地就摆在明面上，大家都能看得挺清楚了。

你看啊，从打起关税战，再到搞科技封锁，特朗普那届政府干的这些事儿，可不光是让中美之间经贸往来的老样子全变了，还对全球的经济秩序狠狠地冲击了一把。

特朗普刚上台那阵儿，就把中国当成美国在经济还有战略方面最主要的竞争对手。他觉得中国这么长时间以来，一直是靠着不公平的贸易法子来损害美国的利益，像什么盗窃知识产权，强制人家转让技术，还有弄出特别大的贸易顺差这些个问题，他都认为是中国这边造成的。

所以啊，特朗普那届政府心里头打的算盘，就是想靠着搞出一连串的经济方面的政策调整，逼得中国这边得把贸易上的那些做法给改了，让中国少在跟美国做买卖的时候赚那么多，也就是得把对美国的贸易逆差给降下来，而且还得保住美国自个儿的国家安全，还有科技方面的优势。

特朗普那届政府啊，在对华经济政策这块儿，有个很关键的事儿就是搞关税战。打从2018年开始，美国就一个劲儿地对好多中国商品加征关税，这些商品价值可有数千亿美元，涉及的行业那也是五花八门的，像钢铁、铝材这类的，还有电子产品啊，服装啥的，好多好多行业都没落下。

咱中国这边后来也出了反制的招儿，对美国的大豆、汽车，还有化工品等等，一共是14类106项商品，全都给加征了25%的关税。

就因为那场关税战啊，中美两国这边进口的成本一下子就涨上去了。你想啊，这一来，消费者还有那些企业可就遭罪喽，都得扛着这关税战弄出来的经济负担。而且，这事儿还不光影响中美两国，全球的供应链也被搅和得不稳定了。

经过好几轮的谈判，到了2020年1月份的时候，中美两边就签了第一阶段的经贸协议。按照这个协议来说啊，中国这边答应了在接下来的两年当中，要多买美国的商品还有服务。那美国那头，就打算暂停或者干脆取消一部分针对中国收关税的计划。

不过，就因为新冠疫情一下子爆发了，再加上全球的经济形势也跟着变了，所以那份协议在执行的时候就受到影响，中美经贸关系到现在也没能完完全全回到加关税之前的那种状态。

特朗普搞的那些对华经济方面的政策，可把中美之间的关系弄得老紧张了。这一来，中美两国的那些企业还有消费者，经济负担都加重。而且，对全球的经济也没起到啥好作用，带来的全是不利的影响。

从长远来讲啊，这些个政策可让中国在经济结构调整还有科技创新这块，脚步迈得更快，也把国内市场的开放和改革给推动起来咯。

特朗普打响了对华“贸易战”的头一炮，打这之后，好多国家都跟着学特朗普那一套做法。就说现在拜登政府整出来的给中国新能源汽车加征100%关税这事儿吧，其实这就是特朗普那会儿想干却没干成的事儿。

特朗普当家那时候搞出来的对华经济政策，在中美关系的历史长河里那可是相当重要的一段。就这些个政策啊，多多少少把中美经贸关系原本的那个格局给变了变，而且，还为咱中国，还有美国以及美国那些盟国往后的发展，提前都埋下了些个伏笔。

【欧盟对华加征关税】

特朗普下台之后啊，大家都寻思着中美贸易这情况咋也能慢慢好起来吧，能有点起色，温度能往上走走。可谁能想到，拜登政府在中美贸易这块儿，那也是一点儿都不客气，下手可狠了。他居然还干了好些当初特朗普想干可没干成的事儿。

你看啊，中国往美国出口的新能源汽车，那数量是越来越少。就拿2024年第一个季度来说吧，这时候中国出口到美国的新能源乘用车，都已经少得只剩下2051辆了。

其实啊，北美市场占的份额也就只有13%罢了，大部分份额那可都在欧洲和亚洲那边。欧洲是排在第一的市场，亚洲是排第二的市场，这俩市场占的份额加起来超过了70%。

所以啊，美国就算对中国的新能源汽车加征关税，其实也不会造成特别大的影响。不过从长远来讲，美国搞的这个加征关税的举动，就好比发出了一个啥“信号”似的，说不定那些盟国瞅见了，也都跟着学，一个个争着模仿起来。

7月10号那天，咱们中国这边要对欧洲开展贸易投资壁垒的调查，涉及的产品有铁路机车、光伏产品、风电设备，还有安件设备等等好些个种类。这还不算完，欧盟那边不是宣布要对咱们中国的电动车加征临时关税嘛，紧接着，咱们中国就对欧洲的猪肉以及猪副产品展开反倾销调查了。再之后，又对原产于欧洲的甲苯胺也征收了反倾销税。就这么着，在短短一个月的时间里，咱们中国可是连续对欧洲进行了三波反制行动。

咱中国可跟以前大不一样！就说这回欧洲要对咱中国加征关税这事吧，中方那反制动作可快着，就好像带着一股“先狠狠打出一拳，省得后面招来一堆拳头”的那种威慑劲儿。

在这贸易战里头啊，就没谁能独善其身。咱中方，之前那可是为了能不闹起这“贸易战”，一个劲儿地往后退，都退了好多步。可现在这形势，已经由不得咱中方再往后退哪怕半步。为啥这么说？要是就这么让那些西方国家往前再进一步，那咱中方可就得掉进他们更深的阴谋陷阱里头去，那可就麻烦大咯。

这次的反制，可不单单是冲着欧洲去的，其实对美国也是一样的。你看呐，中国一直在发展，以前在国际贸易这块儿，基本没什么技术壁垒能拦着别人的事儿，可经过了好几十年的发展，好家伙，到现在在一些个技术层面上，都变成别的国家拿来参考的对象。

欧盟这边要是给中国的新能源汽车加征关税，那咱中国也不含糊，立马就给欧盟出口到中国的猪肉和海鲜也加征关税。就光说欧洲那边运到咱们中国来的猪肉吧，关税一下子就给提高到了25%。

中国可有14亿人的大市场，像法国、波兰这样的国家，那是绝对不可能放着这块大蛋糕不管的。为啥这么说？因为这俩国家自己的猪肉养殖市场早就发展得特别成熟了，可就算是这样，在全世界范围里瞅一圈，压根儿就找不着能取代中国市场的地儿。

除了那俩国家以外，在这事儿上受伤最厉害的就得数德国。你想啊，德国那些宝马、奔驰啥的，也逃不过中欧贸易壁垒带来的影响。就因为这个，德国还有波兰，都先后派了部长级别的官员到中国来，为的就是好好沟通沟通这事儿。

贸易战这事儿啊，可不是那种简单的非输即赢的零和游戏。要想有个好结果，得两边都一块儿使劲儿，去找到能和解、能合作的那个平衡点才行。现在全球化的程度是越来越高，在这样的时代里，不管是哪一方，要是搞那种孤立的行动，光自己单干，那肯定是没法得到长远的好处的。中欧两边，都得明白一个理儿，那就是只有合作，才是能把贸易争端给解决好，还能让大家一块儿发展得更好的正道儿。

听我说啊。光明网在2024年7月13号的13点34分发了个消息，说是外媒那边有消息人士讲，德国在欧盟要搞的那个对华电动汽车加征临时关税的投票里头啊，会投弃权票哟。

你知道不？上观新闻那边有消息说，欧盟也不知道咋回事儿，又开始搞事情，竟然又要对咱中国加征那种临时的、额外的关税。真搞不懂他们到底在害怕啥，咋就老干这种事儿。

光明网提了个事儿啊，说中国电动车往美国那边卖，一年也就进口一万多辆，就这么个情况，结果美国居然还想着要给加征关税，这是为啥？

澎湃新闻那边报道，就特朗普说啥要搞“关税战”那事儿，外交部也给出回应。外交部说，这“关税战”可不好，不管是对咱们中国，还是对美国，再或者是对整个世界，那都是没一点儿好处的。